润滑油检测经验分享之活塞式压缩机的润滑特点及对润滑油的要求

        活塞式压缩机的润滑系统，可以分为与压缩介质直接接触的内部润滑和与压缩介质不相接触的外部润滑两部分。内部润滑系统主要指气缸内部的润滑和密封，外部润滑系统是指除气缸外的运动部件的润滑和冷却。通常在大容量压缩机、高压压缩机和有十字头式的压缩机中，内部润滑系统和外部润滑系统是彼此独立的，分别采用适合各自需要的内部润滑油和外部润滑油。而在小型无十字头式的压缩机中，运动部件的润滑系统兼作对气缸内部的润滑其内外部润滑油是通用的。

        活塞式压缩机气缸内部润滑的方式大致有飞溅润滑、吸油润滑、压力注油润滑3种。一般活塞式压缩机运动机构普遍采用压力强制润滑。在微型压缩机和一部分小型压缩机中的运动机构一般采用飞溅润滑方式。

        活塞式压缩机在使用中，其内部润滑系统的工况要比外部润滑系统恶劣得多。外部润滑系统的油不直接接触高温的压缩气体，在起到运动机构的润滑和冷却后就返回油池，以自由状态循环使用。而内部润滑系统的油由于直接接触压缩气体，易受气体性质的影响和高温高压的作用。以及冷凝水、金属铜粉末等催化剂存在的条件下会加速润滑油的老化变质，以至形成积炭。此外，当压缩机用来压缩诸如丙烷，丁烷、乙烯、丁二烯等烃类气体时，这些气体易溶解于润滑油中，使润滑油粘度降低，从而影响润滑效果。因此，活塞式压缩机润滑油所应具备的性能，应根据气缸内部工作条件和润滑特点来决定。活塞式压缩机的优质润滑油应是以深度精制的窄馏分油为基础油，添加多种抗氧，防锈等添加剂调合而成。它具有适当的粘度，积炭倾向小，氧化安定性好，抗腐蚀防锈性好，水分离性好，有适当的闪点等特点。